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单效果液压缸 - 压力只能在一个方向上施加，活塞的回来是经过重力或其他方法，如拉回（自行车气压充气泵）。
双效果液压缸 - 在这些液压缸中，压力能够从两边施加。另一侧在行进行程顶用作回来侧（低压），在回来行程顶用作主侧（高压）。该油缸两边有开口，答应液压油依据行程（行进或回来）从两边替换进出（回来油箱）。
效果在液压缸活塞上的力等于液压油的压力乘以活塞的面积。在行进（主）冲程中施加在活塞上的力高于活塞另一侧的力，由于另一侧的压力十分低（等于油箱或油箱压力）。这种力的差异导致活塞向液压缸管的一端移动，随后活塞杆移出液压缸或进入液压缸（视状况而定）（双效果）。活塞杆附接到活塞并能被以为与活塞一体，由于它们都仅一同移动。
此外，一旦活塞移动到管的一端而且依然施加液压油压力，则经过坐落液压体系中的减压阀开释压力，该减压阀设置为预订压力值。此外，假如活塞密封存在内部走漏（密封或许在内部被切开并答应油走漏到活塞的另一侧，虽然从外部或许看不到走漏），那么压力会在此之前从那里开释到达安全阀设置，在这种状况下，液压缸不会产生它一般产生的力。它基本上体现欠安。假如产生这种状况，则要换掉活塞密封套件。
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