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液压传动——液压传动概述

来源:虎牙直播斯诺克平台在线观看    发布时间:2024-07-25 00:00:05

(3)可在大范围内实现无级调速。借助阀或变量泵、变量马达,能轻松实现无级调速,调速范围可达1∶2

  (3)可在大范围内实现无级调速。借助阀或变量泵、变量马达,能轻松实现无级调速,调速范围可达1∶2000,并可在液压装置运行的过程中进行调速。

  传动机构通常分为物理运动、电气传动和流体传动机构。流体传动是以流体为工作介质进行能量转换、传递和控制的传动。它包括液压传动、液力传动和气压传动。

  液压传动和液力传动均是以液体作为工作介质进行能量传递的传动方式。液压传动主要是利用液体的压力能来传递能量;而液力传动则主要是利用液体的动能来传递能量。

  一部完整的机器由原动机部分、传动机构及控制部分、工作机部分(含辅助装置)组成。原动机包括电动机、内燃机等。工作机即完成该机器之工作任务的直接工作部分,如剪床的剪刀、车床的刀架等。由于原动机的功率和转速变化范围有限,为了适应工作机的工作力和工作速度变化范围变化较宽,以及性能的要求,在原动机和工作机之间设置了传动机构,其作用是把原动机输出功率经过变换后传递给工作机。一切机械都有其相应的传动机构借助于它达到对动力的传递和控制的目的。

  从机床工作台液压系统的工作过程能够准确的看出,一个完整的、能战场工作的液压系统,应该由以下五个主要部分来组成:

  1.能源装置(动力元件):它是把机械能转换成液压能,供给液压系统压力油的装置。最常见的形式是液压泵。

  2.执行装置(元件):它是把液压能转换成机械能以驱动工作机构的装置。其形式有作直线运动的液压缸,有作回转运动的液压马达,它们又称为液压系统的执行元件。

  液体在外力作用下流动时,由于液体分子间的内聚力而产生一种阻碍液体分子之间进行相对运动的内摩擦力,液体的这种产生内摩擦力的性质称为液体的粘性。由于液体具有粘性,当流体发生剪切变形时,流体内就产生阻滞变形的内摩擦力,由此可见,粘性表征了流体抵抗剪切变形的能力。处于相对静止状态的流体中不存在剪切变形,因而也不存在变形的抵抗,只有当运动流体流层间发生相对运动时,流体对剪切变形的抵抗,也就是粘性才反映出来。粘性所起的作用为阻滞流体内部的相互滑动,在任何情况下它都只能延缓滑动的过程而不能消除这种滑动。

  (4)传递运动均匀平稳,负载变化时速度较稳定。正因为此特点,金属切削机床中的磨床传动现在几乎都采取了液压传动。

  (5)液压装置易于实现过载保护——借助于设置溢流阀等,同时液压件能自行润滑,因此常规使用的寿命长。

  (6)液压传动容易实现自动化——借助于各种控制阀,特别是采取了液压控制和电气控制结合使用时,能很容易地实现复杂的自动工作循环,还能够实现遥控。

  液压油是液压传动系统中的传动介质,而且还对液压装置的机构、零件起这润滑、冷却和防锈作用。液压介质的性能对液压系统的工作状态有特别大的影响,液压传动系统的压力、温度和流速在很大的范围内变化,因此液压油的质量优劣直接影响液压系统的工作性能。故此,合理的选用液压油也是很重要的。

  (3)为减少泄漏,以及为满足某些性能上的要求,液压元件的配合件制造精度要求比较高,加工工艺较复杂。

  总之,液压传动的优点是主要的,随着设计制造和使用水平的逐步的提升,有些缺点正在慢慢地加以克服。液压传动存在广泛的发展前景。

  (7)液压元件已实现了标准化、系列化和通用化,便于设计、制造和推广使用。

  (1)液压系统中的漏油等因素,影响运动的平稳性和正确性,使得液压传动不能确保严格的传动比。

  (2)液压传动对油温的变化比较敏感,气温变化时,液体粘性变化,引起运动特性的变化,使得工作的稳定性受一定的影响,所以它不宜在气温变化很大的环境条件下工作。

  驱动机械运动的机构以及各种传动和操纵装置有多种形式。根据所用的部件和零件,可分为机械的、电气的、气动的、液压的传动装置。经常还将不同的形式组合起来运用——四位一体。由于液压传动具有很多优点,使这种新技术发展得很快。液压传动应用于金属切削机床也不过四五十年的历史。航空工业在1930年以后才开始采用。特别是最近二三十年以来液压技术在各种工业中的应用越来越广泛。

  粘性的大小可用粘度来衡量,粘度是选择液压用流体的主要指标,是影响流动流体的重要物理性质。

  当液体流动时,由于液体与固体壁面的附着力及流体本身的粘性使流体内各处的速度大小不等,以流体沿如图1-4所示的平行平板间的流动情况为例,设上平板以速度u0向右运动,下平板固定不动。紧贴于上平板上的流体粘附于上平板上,其速度与上平板相同。紧贴于下平板上的流体粘附于下平板图1-4液体的粘性示意图上,其速度为零。中间流体的速度按线性分布。我们把这种流动看成是许多无限薄的流体层在运动,当运动较快的流体层在运动较慢的流体层上滑过时,两层间由于粘性就产生内摩擦力的作用。结合实际测定的数据所知,流体层间的内摩擦力F与流体层的接触面积A及流体层的相对流速du成正比,而与此二流体层间的距离dz成反比,即:

  1—工作台2—液压缸3—活塞4—换向手柄5—换向阀6,8,16—回油管7—节流阀9—开停手柄10—开停阀11—压力管12—压力支管13—溢流阀14—钢球

  1.进给运动传动装置磨床砂轮架和工作台的进给运动大部分采取了液压传动;车床、六角车床、自动车床的刀架或转塔刀架;铣床、刨床、组合机床的工作台等的进给运动也都采取了液压传动。这些部件有的要求快速移动,有的要求慢速移动。有的则既要求快速移动,也要求慢速移动。这些运动多半要求有较大的调速范围,要求在工作中无级调速;有的要求持续进给,有的要求间歇进给;有的要求在负载变化下速度恒定,有的要求有良好的换向性能等等。所有这些要求都是可以用液压传动来实现的。

  4.辅助装置机床上的夹紧装置、齿轮箱变速操纵装置、丝杆螺母间隙消除装置、垂直移动部件平衡装置、分度装置、工件和刀具装卸装置、工件输送装置等,采取了液压传动后,有利于简化机床结构,提高机床自动化程度。

  5.静压支承重型机床、高速机床、高精度机床上的轴承、导轨、丝杠螺母机构等处采用液体静压支承后,能大大的提升工作平稳性和运动精度。

  本世纪60年代以后,液压技术随着原子能、空间技术、计算机技术的发展而快速地发展。因此,液压传动真正的发展也只是近三四十年的事。当前液压技术正向迅速、高压、大功率、高效、低噪声、经久耐用、高度集成化的方向发展。同时,新型液压元件和液压系统的计算机辅助设计(CAD)、计算机辅助测试(CAT)、计算机直接控制(CDC)、机电一体化技术、可靠性技术等方面也是当前液压传动及控制技术发展和研究的方向。

  液压传动是一门新的学科,虽然从17世纪中叶帕斯卡提出静压传动原理,18世纪末英国制成世界上第一台水压机算起,液压传动技术已有二、三百年的历史。但直到20世纪30年代它才较普遍地用于起重机、机床及工程机械。在第二次世界大战期间,由于战争需要,出现了由响应迅速、精度高的液压控制机构所装备的各种军事武器。第二次世界大战结束后,战后液压技术迅速转向民用工业,液压技术不断应用于各种自动机及自动生产线。

  如果将换向阀手柄转换成图1-1(b)所示状态,则压力管中的油将经过开停阀、节流阀和换向阀进入液压缸右腔、推动活塞使工作台向左移动,并使液压缸左腔的油经换向阀和回油管6排回油箱。

  工作台的移动速度是通过节流阀来调节的。当节流阀开大时,进入液压缸的油量增多,工作台的移动速度增大;当节流阀关小时,进入液压缸的油量减小,工作台的移动速度减小。为客服移动工作台时所受到的各种阻力,液压缸必须产生一个足够大的推力,这个推力是由液压缸中的油液压力所产生的。要克服的阻力越大,缸中的油液压力越高;反之压力就越低。这种现象正说明了液压传动的一个基础原理——压力决定于负载。

  液压传动之所以能得到普遍的应用,是由于它与物理运动、电气传动相比具有以下的主要优点:

  (1)由于液压传动是油管连接,所以借助油管的连接可以方便灵活地布置传动机构,这是比物理运动优越的地方。例如,在井下抽取石油的泵可采取了液压传动来驱动,以克服长驱动轴效率低的缺点。由于液压缸的推力很大,又加之极易布置,在挖掘机等重型工程机械上,已基本取代了老式的物理运动,不仅操作便捷,而且外形好看大方。

  我国的液压技术最初应用于机床和锻压设备上,后来又用于拖拉机和工程机械。现在,我国的液压元件随着从国外引进一些液压元件、生产技术和进行自行设计,现已形成了系列,并在各种机械设备上得到了广泛的使用。

  以如下的机床工作平台的液压系统为例来说明液压传动系统的工作原理。如图1-1所示,它由油箱、滤油器、液压泵、溢流阀、开停阀、节流阀、换向阀、液压缸以及连接这些元件的油管、接头组成。其工作原理如下:液压泵由电动机驱动后,从油箱中吸油。油液经滤油器进入液压泵,油液在泵腔中从入口低压到泵出口高压,在图1-2(a)所示状态下,通过开停阀、节流阀、换向阀进入液压缸左腔,推动活塞使工作台向右移动。这时,液压缸右腔的油经换向阀和回油管6排回油箱。

  3.控制调节装置(元件):它是对系统中的压力、流量或流动方向来控制或调节的装置。如溢流阀、节流阀、换向阀、开停阀等。

  4.辅助装置(元件):上述三部分之外的其他装置,例如油箱,滤油器,油管等。它们对保证系统正常工作是必不可少的。

  图1-1所示的液压系统是一种半结构式的工作原理图它有直观性强、容易理解的优点,当液压系统出现故障时,根据原理图检查十分方便,但图形很复杂,绘制挺麻烦。我国已经制定了一种用规定的图形符号来表示液压原理图中的各元件和连接管路的国家标准,即“液压系统图图形符号(GB786—76)”。我国制订的液压系统图图形符号(GB786—76)中,对这些图形符号有以下几条基本规定。

  (1)符号只表示元件的职能,连接系统的通路,不表示元件的具体结构和参数,也不表示元件在机器中的实际安装位置。

  (2)元件符号内的油液流动方向用箭头表示,线段两端都有箭头的,表示流动方向可逆。

  (3)符号均以元件的静止位置或中间零位置表示,当系统的动作另有说明时,可作例外。

  图1-3所示为图1-2(a)系统用国标《GB786—76液压系统图图形符号》绘制的工作原理图。使用这一些图形符号可使液压系统图简单明了,且便于绘图。

  2.往复主体运动传动装置龙门刨床的工作台、牛头刨床或插床的滑枕,由于要求作ห้องสมุดไป่ตู้速往复直线运动,并且要求换向冲击小、换向时间短、能耗低,因此都能够使用液压传动。

  3.仿形装置车床、铣床、刨床上的仿形加工可以采取了液压伺服系统来完成。 其精度可达0.01~0.02mm。此外,磨床上的成形砂轮修正装置亦可采用这种系统。

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