“南宁东站21-10、19-17、11-20上水单元上水管漏水,11-22上水单元上水管无法收管,11-23吸污单元吸污管漏气,11-17吸污单元旋转接头处漏气……”1月31日9点,南宁车站设备车间副主任周迎春接到客运二车间电话紧急通知后,当即向设备车间主任黎洪海报告。
现在正是节后返程顶峰,列车上旅客增多,饮用水、如厕用水需求量大,上水吸污设备一定要坚持杰出状况。黎洪海当即安排举行碰头会,制定下道修理计划。考虑到白全国道时间短,毛病排查、替换配件等处置时间长,且存在较大安全危险。通过商议,我们决议分红两个小组,运用当天晚上“天窗点”对上水吸污设备毛病和线缆沟线路做修理、排查。
修理人员在线点,通过天窗批复、挂号关键等严厉手续后,黎洪海、黄国令别离带队进入股道,对毛病报修股道的上水吸污设备、电线路进行排查修理,为了承认和确保一切的上水吸污设备运用正常,他们还运用抓紧时间对没有报修的其他设备也逐个进行了运用状况查看。