12月21日,连云港远洋流体装卸设备有限公司传来一则好消息,其研制的国内首套大口径智能装卸臂正式设备到国内在建尖端规划的天然气接收站。远洋流体常务副总经理顾震雷介绍,此次设备的装卸臂旋转接头、脱离头以及快速接头三大部件悉数完成了全国产化,添补职业空白,并成功取得国内首张原型产品的认证证书。
据了解,LNG(液化天然气)装卸臂是衔接液化天然气运输船与接收站管线、运送液化天然气的重要通道,不只要接受零下162℃的液化天然气的超低温检测,还要具有快速对接、紧迫脱离、主动封闭等杂乱功用,且需满意多种工况9米高程差和55米/秒风速条件下的运用上的要求。现在,我国LNG接收站运用的LNG装卸臂进口率挨近100%,长时间依托进口品牌,建造和运营本钱巨大,且供货周期长达一年半,严峻限制我国液化天然气接收站建造的快速开展。在这样的布景下,国家管网集团建造项目办理分公司和连云港远洋流体装卸设备有限公司一起研制了该大臂。其完成了LNG接收站大口径岸基智能装卸臂技能的打破,可下降设备收购及运营费用60%以上,缩短供货周期至少6个月。
这个大臂是怎么作业的?顾震雷介绍,跟着装卸臂发动,其机械臂将扩展平移,精准定位到衔接法兰方位,快速衔接器敏捷抓取、严丝合缝,一次性与法兰对接成功。之所以能智能对接,是因为其搭载了流体公司独立研制的“智能对接体系”,经过视觉辨认、激光引导、5G传输和斗极定位,完成“中国大臂”的“一键”智能主动对接和现场无人作业,满意了才智港口建造需求,大幅度提高了产品的装卸功率和作业安全性。
远洋流体首席技能官王为周介绍:“假设渐渐的呈现突发状况,比方装卸臂衔接在船只的管道上进行LNG运送时,遇到劲风、船只摇晃,装卸臂被拉扯到紧迫脱离视点时,发动主动脱离设备,其可在5到10秒内紧迫封闭切断阀,并能在2秒内敏捷使船只与装卸臂别离,截停LNG运送截停,避免运送衔接设备被拉断引发LNG外漏。”
现在,该大臂现已经过了第三方专业查验,其间旋转接头经过了BV船级社的40万次载荷实验,取得了国内职业首张原型产品认证证书;一起,低温旋转接头的动态密封、ERC紧迫脱离等要害核心技能具有世界一流水平。此外,其工厂内实验要求苛刻,远超职业低温实验规范。(周莹 王雅萱)
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