国六东风小多利卡压缩式垃圾车上装配置:厢体材料为边4mm底4mm厚度武钢优质碳钢,厢体可选方型或方圆型,容积为6立方米。双向压缩结构,带尾部侧部双污水箱,夏门银华油缸,日本华尔卡密封圈,江苏长梅整套液压系统(多路阀,齿轮泵)、西门子PLC,手电一体操作模式,带驾驶室操作;主要组成部分由密封式垃圾厢、液压系统、双操控系统、多元化翻倒机构、操作系统组成,两侧双电控,带驾驶室内操作,底板支撑加强,开放式易清洁污水箱。压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统,通过填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸,污水全部进入污水厢,解决了垃圾运送过程中的二次污染的问题。压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作便捷、环保性好﹑整车利用功率高等优点。作业自动化,垃圾收集方式简便、高效。
压缩式垃圾车由密封式垃圾箱、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水箱,较为彻底的解决了垃圾运送过程中的二次污染的问题,避免了给人类带来不便,核心部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作便捷、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
1、压缩垃圾车底盘和发起机局部的运用与颐养按底盘车运用阐明书的规则停止。
2、新压缩垃圾车在走合阶段,行驶里程在1500-2500km和举箱(推板)卸料900次以内,装载量以额定载质量的70%停止,卸料时发起机不得锰轰油门。
3、在油缸工作300次以后,应改换全部工作油。拧开液压油箱放油螺塞,再从上部加油孔注入新机油,然后启动压缩垃圾车发起机,试运转各油缸动作两次,确认工作牢靠即可。
4、压缩垃圾车高压油管每两年定期改换。在应用过程中发现有龟裂、损坏、肩部收缩等现象时,应及时改换。
6、压缩垃圾车光滑采用压缩垃圾车通用锂基光滑脂,可用油枪从油嘴中打入,直至间隙中挤出为止。7、压缩垃圾车每天作业完毕后清洗整车及车箱、填压器内外表。常常检验核查液压油存量,定期给各运动部位加注光滑油,各导轨外表涂抹光滑油。
8、按时进行检查压缩垃圾车并齿轮油泵工作所承受的压力;检查滤油器滤芯,肃清外表杂质或改换滤芯;定期改换液压油。