缸筒和缸盖构成包容液压油的空间，活塞将其分为两个腔室，活塞杆衔接活塞并传递运动。密封设备保证液压油不走漏，缓冲设备削减运动冲击，排气设备排出油缸内的空气。
作业原理方面，液压油进入油缸腔室，推进活塞运动。以单效果液压缸为例，液体只能效果于活塞一侧，如千斤顶缸，活塞杆可经过负载分量或绷簧压力缩回。双效果液压缸中，液体可从两头效果于活塞，经过操控液体活动方向，如用换向阀，来完成活塞杆的弹性。
液压油缸是液压传动系统中的履行元件，依托静压传递原理作业。当液压油从一端进油孔进入，效果在活塞一端，推进活塞及相连部件运动，另一侧的液压油被推出。比如在主动焊机中，液压油经过增压杆经单向阀进入油缸，因单向阀效果不能回流，迫使活塞杆做功。
每个液压缸的作业原理类似，液压油经过不同压力效果于活塞的受压面，输出力战胜负载力使活塞杆伸出或缩回。活塞杆的扩展速度由液体流速和腔室体积决议，双杆液压缸常用于转向器，行程由盖子到活塞杆间隔决议，尺度有限时用弹性式油缸。
总归，油缸经过合理的结构设计和液压油的效果，完成准确、安稳的线性运动，在各类工程机械、机床等职业发挥及其重要的效果。
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