本報北京10月17日電 （記者韓鑫）近来，我國自主研發的全球最大打樁船主油缸在江蘇常州下線，標志著我國在重型液壓設備領域获得重大突破。
該組油缸由中交第二航務工程局有限公司牽頭研發攻關，缸徑1.6米、行程長21米，額定推力達5000噸，將為正在制作的150米樁架打樁船供给強大動力。該組油缸的成功研發，打破了我國大型打樁船中心部件長期依賴進口的局势，實現了超大型打樁船主油缸中心零部件的國產化代替與自主可控，將大幅度下降打樁船制作本钱，顯著提高我國大型海工特種裝備制作才能。超大型打樁船是跨海通道、深遠海風電、海洋石油資源開發等重大工程建設的重要支撐。
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