“4#门机试车正常，能够作业。”门机司机陈述现场管理员后，4#门机正常投入出产作业，渤海湾港广利港区顺利完成门机变幅制动器自主修理作业。
近来，东营港广利港区维保人员在设备查看中发现4#门机变幅制动器制动片有偏刹现象，经查看制动轮轴向偏移0.5毫米，确认是制动轮松脱毛病。为保证设备正常运用，不耽搁港口出产作业，机械大队当即拟定修理方案，展开自主抢修作业。
选用“现场研讨+座谈评论”的方法拟定修理方案，清晰齿条加固、联轴节找正、热装置等作业工艺，从工属具预备、吊点的选用到螺栓的紧固程度、制动轮安装空隙严格把关，保证修理作业符合规定规范要求。
各岗位人员协同协作、分工清晰，管理人员担任修理作业现场安全管控，及时提示纠正不安全行为；维保人员担任电气设备的撤除与吊装，保证修理质量；司机担任作业区域阻隔和交流和谐作业，供给安全的作业环境，在我们的共同努力下，仅用7个小时顺利完成此次修理作业。
针对此次毛病，机械大队展开问题分析会，拟定设备专项查看方案，触类旁通，对机械设备各组织动力装置、传动组织、制动体系来进行全面查看，对查看出的制动补偿较小、光滑保养缺乏等问题已高规范整改结束，保证设备安全可靠的投入出产。
本次设备修理，大幅度缩短修理工期，并节约外包修理费用约0.8万元，是执行公司降本增效作业要求的一项办法，也是对抗集团扭亏为盈作业方针的详细表现。一起，训练了维保部队的自主修理才能，为保证设备安全安稳运转供给了实践支撑。
下一步，东营港广利港区将继续强基固本、降本节支，鼓舞职工修旧利废、自主立异，加强自主维保部队建设，以实际行动助推渤海湾港高水平质量的开展。
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